直埋蒸汽管道保溫技術(shù)已較成熟,目前國內(nèi)直埋蒸汽管道保溫多數(shù)采用內(nèi)滑動復(fù)合型結(jié)構(gòu),同時也在不斷發(fā)展新型保溫結(jié)構(gòu),如內(nèi)支撐鋼套鋼結(jié)構(gòu)等。
保溫材料也有多種,如隔熱 層材料有泡沫玻璃、微孔硅酸鈣、超細(xì)玻璃棉等;保溫層一般采用聚氨酯(耐溫150℃);保 護(hù)層則采用高密度聚乙 烯套管、樹脂玻璃鋼、鋼管等,我們公司在煙臺大宇重工業(yè)工程中采 用的是內(nèi)滑動式復(fù)合型結(jié)構(gòu),隔熱層為微孔硅酸鈣,保溫層為聚氨酯,保護(hù)層為T0樹脂。
我們對正在運行的直埋蒸汽管道的保溫情況進(jìn)行了測試。
管道狀況:DN300管道,微孔硅酸鈣隔熱層厚90mm,聚氨酯保溫層厚30mm,管道已運行兩年。
測試時氣溫:27℃,使用儀表為DM801C數(shù)字式測溫表。由保護(hù)層經(jīng)保溫層、隔熱層到管 壁,每隔1cm測試一次溫度。測試結(jié)果如下:
可見 ,保護(hù)層外表面溫度低于40℃,隔熱層與保溫層交界面處的溫度為98℃,低于聚氨酯的耐溫能力,保溫效果較好。
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