壓力平衡型波紋補償器能吸收管系或設(shè)備的熱膨脹量，同時還可以平衡工作內(nèi)壓對支點產(chǎn)生的推力，因此被應(yīng)用在透平及對推力有限定的設(shè)備進(jìn)出口管道上，其結(jié)構(gòu)形式如下：

　　1）彈簧式壓力平衡型波紋補償器

　　彈簧式壓力平衡型波紋補償器主要由彈簧盒、主膨脹節(jié)、拉桿、中間管和接管等幾個部分組成。彈簧由于使用溫度較低（接近常溫），一般采用常規(guī)彈簧，因此報價較低。這是早期使用的一種壓力平衡型波紋補償器，在國外波紋補償器樣本中有所報道。

　　它的工作原理是，內(nèi)壓在主波紋管內(nèi)產(chǎn)生的推力，通過拉桿傳遞到彈簧上，使彈簧受壓，彈簧產(chǎn)生的反力與內(nèi)壓推力方向相反，當(dāng)彈簧的反力與內(nèi)壓的推力相平衡時，作用在固定補償器兩端管系支座上的力變?yōu)榱?。實際上就是用彈簧反力來平衡內(nèi)壓力，這種補償器安裝時，需要對彈簧進(jìn)行預(yù)變位（一般為壓縮）。

　　2）彎管型壓力平衡波紋補償器

　　同彈簧式壓力平衡型波紋補償器相比：①以平衡補償器代替了彈簧；②平衡補償器及短管、封頭，與主補償器、彎管焊接成整體；③彎管在與平衡補償器的短管相貫面上，開有多個氣孔，使平衡補償器的內(nèi)腔與主補償器管道貫通，保持相同的壓力。氣孔還可以把平衡補償器短管內(nèi)的氣體冷凝液排入主管道中，防止積液腐蝕。

　　3）L形壓力平衡波紋補償器

　　在化工、石化、煤氣化及頁巖精制過程中，工作氣流中大都含有一定量的粉塵，應(yīng)采用L形壓力平衡型波紋補償器。

　　4）I型壓力平衡波紋補償器

　　I型壓力平衡波紋補償器是由兩個主波紋管和位于中間的平衡波紋管所組成。拉桿從主波紋管一端的外端連接板，跨過主波紋管一端和平衡波紋管，與平衡波紋管另一端固定板相連，內(nèi)壓作用在主波紋管和平衡波紋管上，產(chǎn)生的推力，將由拉桿傳遞和平衡。這種波紋補償器主要用于平衡的直管系上補償器的內(nèi)壓，管系熱位移使主波紋管壓縮，通過拉桿傳遞到平衡波紋管上，引起拉伸。所以波紋補償器對支座的推力為主波紋管和平衡波紋管熱位移推力之和。